Tärkeimmät tekniset parametrit
MDR (kaksoismoottorisen hybridiajoneuvon väyläkondensaattori)
Tuote | ominaisuus | ||
Viitestandardi | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nimelliskapasiteetti | Cn | 750 µF ± 10 % | 100 Hz 20 ± 5 ℃ |
Nimellisjännite | YK:n tasavalta | 500 VDC | |
Elektrodien välinen jännite | 750 VDC | 1,5 Un, 10 sekuntia | |
Elektrodin kuoren jännite | 3000 VAC | 10 sekuntia 20±5 ℃ | |
Eristysresistanssi (IR) | C x Ris | >=10 000 | 500 VDC, 60 sekuntia |
Häviön tangenttiarvo | tan δ | <10x10-4 | 100 Hz |
Ekvivalentti sarjaresistanssi (ESR) | Rs | <=0,4 mΩ | 10 kHz |
Suurin toistuva impulssivirta | \ | 3750A | (t<=10uS, aikaväli 2 0,6s) |
Suurin pulssivirta | Is | 11250A | (30 ms kerrallaan, enintään 1000 kertaa) |
Suurin sallittu aaltoiluvirran efektiivinen arvo (AC-liitin) | I rms | TM: 150A, GM: 90A | (jatkuva virta 10 kHz:ssä, ympäristön lämpötila 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, ympäristön lämpötila 85 ℃) | ||
Itseinduktanssi | Le | <20nH | 1 MHz |
Sähköinen välys (liittimien välillä) | >=5,0 mm | ||
Ryömintämatka (liittimien välillä) | >=5,0 mm | ||
Elinajanodote | >=100 000 tuntia | 0 tunnin lämpötila <70 ℃ | |
Epäonnistumisaste | <=100FIT | ||
Syttyvyys | UL94-V0 | RoHS-yhteensopiva | |
Mitat | P*L*K | 272,7 * 146 * 37 | |
Käyttölämpötila-alue | ©tapaus | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Säilytyslämpötila-alue | ©tallennustila | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
MDR (henkilöauton virtakiskokondensaattori)
Tuote | ominaisuus | ||
Viitestandardi | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nimelliskapasiteetti | Cn | 700 µF ± 10 % | 100 Hz 20 ± 5 ℃ |
Nimellisjännite | Undc | 500 VDC | |
Elektrodien välinen jännite | 750 VDC | 1,5 Un, 10 sekuntia | |
Elektrodin kuoren jännite | 3000 VAC | 10 sekuntia 20±5 ℃ | |
Eristysresistanssi (IR) | C x Ris | >10 000 | 500 VDC, 60 sekuntia |
Häviön tangenttiarvo | tan δ | <10x10-4 | 100 Hz |
Ekvivalentti sarjaresistanssi (ESR) | Rs | <=0,35 mΩ | 10 kHz |
Suurin toistuva impulssivirta | \ | 3500A | (t<=10uS, aikaväli 2 0,6s) |
Suurin pulssivirta | Is | 10500A | (30 ms kerrallaan, enintään 1000 kertaa) |
Suurin sallittu aaltoiluvirran efektiivinen arvo (AC-liitin) | I rms | 150A | (jatkuva virta 10 kHz:ssä, ympäristön lämpötila 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, ympäristön lämpötila 85 ℃) | ||
Itseinduktanssi | Le | <15nH | 1 MHz |
Sähköinen välys (liittimien välillä) | >=5,0 mm | ||
Ryömintämatka (liittimien välillä) | >=5,0 mm | ||
Elinajanodote | >=100 000 tuntia | 0 tunnin lämpötila <70 ℃ | |
Epäonnistumisaste | <=100FIT | ||
Syttyvyys | UL94-V0 | RoHS-yhteensopiva | |
Mitat | P*L*K | 246,2 * 75 * 68 | |
Käyttölämpötila-alue | ©tapaus | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Säilytyslämpötila-alue | ©tallennustila | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
MDR (hyötyajoneuvojen kiskokondensaattori)
Tuote | ominaisuus | ||
Viitestandardi | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nimelliskapasiteetti | Cn | 1500 µF ± 10 % | 100 Hz 20 ± 5 ℃ |
Nimellisjännite | Undc | 800 VDC | |
Elektrodien välinen jännite | 1200 VDC | 1,5 Un, 10 sekuntia | |
Elektrodin kuoren jännite | 3000 VAC | 10 sekuntia 20±5 ℃ | |
Eristysresistanssi (IR) | C x Ris | >10 000 | 500 VDC, 60 sekuntia |
Häviön tangenttiarvo | rusketus6 | <10x10-4 | 100 Hz |
Ekvivalentti sarjaresistanssi (ESR) | Rs | <=0,3 mΩ | 10 kHz |
Suurin toistuva impulssivirta | \ | 7500A | (t<=10uS, aikaväli 2 0,6s) |
Suurin pulssivirta | Is | 15000A | (30 ms kerrallaan, enintään 1000 kertaa) |
Suurin sallittu aaltoiluvirran efektiivinen arvo (AC-liitin) | I rms | 350A | (jatkuva virta 10 kHz:ssä, ympäristön lämpötila 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, ympäristön lämpötila 85 ℃) | ||
Itseinduktanssi | Le | <15nH | 1 MHz |
Sähköinen välys (liittimien välillä) | >=8,0 mm | ||
Ryömintämatka (liittimien välillä) | >=8,0 mm | ||
Elinajanodote | >100 000 tuntia | 0 tunnin lämpötila <70 ℃ | |
Epäonnistumisaste | <=100FIT | ||
Syttyvyys | UL94-V0 | RoHS-yhteensopiva | |
Mitat | P*L*K | 403*84*102 | |
Käyttölämpötila-alue | ©tapaus | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Säilytyslämpötila-alue | ©tallennustila | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
Tuotteen mittapiirros
MDR (kaksoismoottorisen hybridiajoneuvon väyläkondensaattori)
MDR (henkilöauton virtakiskokondensaattori)
MDR (hyötyajoneuvojen kiskokondensaattori)
Päätarkoitus
◆Sovellusalueet
◇DC-linkin DC-suodatinpiiri
◇Hybridiajoneuvot ja puhtaat sähköajoneuvot
Uuden energian ajoneuvoteollisuuden nopean kehityksen myötä tehokkaat ja luotettavat elektroniset komponentit ovat teknologisen innovaation keskeisiä ajureita. YMINin MDR-sarjan metalloidut polypropeenikalvokondensaattorit ovat tehokkaita ratkaisuja, jotka on kehitetty erityisesti uuden energian ajoneuvojen sähköjärjestelmiin ja jotka tarjoavat vakaan ja tehokkaan energianhallinnan sähkö- ja hybridiajoneuvoille.
Tuotesarjan yleiskatsaus
YMIN MDR -sarja sisältää kolme kondensaattorituotetta, jotka on suunniteltu erityisesti erityyppisille ajoneuvoille: kaksimoottoristen hybridiajoneuvojen linja-autojen kondensaattorit, henkilöajoneuvojen linja-autojen kondensaattorit ja hyötyajoneuvojen linja-autojen kondensaattorit. Jokainen tuote on optimoitu huolellisesti tiettyjen sovellusskenaarioiden sähköisten vaatimusten ja tilarajoitusten perusteella, mikä varmistaa erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Ydinteknologian ominaisuudet
Erinomainen sähköinen suorituskyky
MDR-sarjan kondensaattoreissa käytetään metalloitua polypropeenikalvotekniikkaa, mikä johtaa alhaiseen ekvivalenttiin sarjaresistanssiin (ESR) ja alhaiseen ekvivalenttiin sarjainduktanssiin (ESL). Kaksoismoottorihybridikondensaattoreiden ESR on ≤0,4 mΩ, kun taas hyötyajoneuvoversiossa ESR on poikkeuksellisen alhainen, ≤0,3 mΩ. Tämä alhainen sisäinen resistanssi vähentää merkittävästi energiahäviötä ja parantaa järjestelmän kokonaistehokkuutta.
Vahva virrankestokyky
Tämä tuotesarja ylpeilee vaikuttavilla virransietokyvyillä. Hyötyajoneuvojen kondensaattorit kestävät jopa 7500 A:n toistuvia pulssivirtoja (kesto ≤ 10 μs) ja 15 000 A:n pulssivirran (30 ms pulssia kohden). Tämä korkea virransietokyky varmistaa vakaan toiminnan suuritehoisissa olosuhteissa, kuten kiihdytyksissä ja mäkien nousussa.
Vakaa lämpötilan suorituskyky
MDR-sarjan kondensaattorit on suunniteltu toimimaan laajalla lämpötila-alueella -40 °C - +105 °C, mikä sopii ajoneuvojen elektronisten järjestelmien vaativiin ympäristöihin. Niissä on epoksihartsilla kapseloitu kuiva rakenne, joka tarjoaa erinomaisen suojan kosteutta, pölyä ja mekaanisia vaurioita vastaan.
Turvallisuus ja luotettavuus
Nämä tuotteet ovat AEC-Q200D Automotive Electronics Councilin standardien mukaisia ja UL94-V0-palonsuoja-ainesertifioituja. Eristysresistanssi (C×Ris) ≥10 000 s varmistaa sähköturvallisuuden pitkäaikaisessa käytössä.
Käytännön sovellusarvo
Uudet energialähteet ajoneuvoille
Sähkö- ja hybridiajoneuvoissa MDR-kondensaattoreita käytetään pääasiassa tasavirtalinkkisuodatinpiireissä tasaamaan tasavirtakiskon jännitettä moottorin käyttöjärjestelmässä, mikä vähentää jännitevaihteluita ja sähkömagneettisia häiriöitä. Tämä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvojen energiatehokkuuden parantamiseksi ja ajomatkaa pidentämiseksi.
Järjestelmän tehokkuuden parantaminen
Alhainen ESR-ominaisuus vähentää merkittävästi lämmöntuotantoa energianmuunnoksen aikana, mikä vähentää jäähdytysjärjestelmän kuormitusta. Lisäksi suuri ripple-virrankesto varmistaa tehoelektronisten muuntimien, kuten invertterien ja DC-DC-muuntimien, tehokkaan toiminnan.
Tilaoptimoitu suunnittelu
Ajoneuvojen rajoitetun asennustilan vuoksi MDR-sarjan tuotteet ovat kompaktin rakenteensa ansiosta suunniteltuja. Henkilöautojen kondensaattorit ovat kooltaan vain 246,2 × 75 × 68 mm, mikä tarjoaa maksimaalisen kapasitanssitiheyden rajoitetussa tilassa.
Pitkä käyttöikä ja vähäinen huolto
≥100 000 tunnin käyttöikä varmistaa yhteensopivuuden ajoneuvon koko käyttöiän kanssa, mikä vähentää huoltotarvetta ja elinkaarikustannuksia. ≤100 FIT:n vikaantumisaste varmistaa erittäin korkean luotettavuuden.
Laajentuvat teollisuussovellukset
Uuden energiankulutuksen ajoneuvosektorin lisäksi YMIN MDR -sarjan kondensaattorien tekniset ominaisuudet tekevät niistä sopivia monenlaisiin teollisuustilanteisiin:
Uusiutuvan energian järjestelmät
Aurinkoinverttereissä ja tuulivoiman tuotantojärjestelmissä näitä kondensaattoreita voidaan käyttää tasavirtakiskojen tukena, tasoittaen uusiutuvan energian vaihtelevaa tehoa ja parantaen verkkoyhteyden laatua.
Teollisuuden käyttöjärjestelmät
Sopii taajuusmuuttajiin, servo-ohjausjärjestelmiin ja muihin suuritehoisiin teollisuusmoottorikäyttösovelluksiin, ja tarjoaa vakaan tasavirtalinkin suodatuksen.
Sähkönlaadun parantaminen
Niitä voidaan käyttää sähkönlaadun parantamislaitteissa, kuten loistehon kompensoinnissa ja harmonisten yliaaltojen suodatuksessa, teollisuussähköverkkojen vakauden ja tehokkuuden parantamiseksi.
Teknisten etujen yhteenveto
YMIN MDR -sarjan metalloidut polypropeenikalvokondensaattorit tarjoavat erinomaisen sähköisen suorituskykynsä, kestävän mekaanisen rakenteensa ja laajan ympäristöystävällisyytensä ansiosta luotettavia energianhallintaratkaisuja nykyaikaisiin tehoelektroniikkajärjestelmiin. Nämä tuotteet eivät ainoastaan täytä nykyisten uusien energialähteiden teknisiä vaatimuksia, vaan ne myös valmistautuvat tulevaisuuden korkeamman jännitteen ja suuremman tehon ajoneuvoalustoille.
YMIN MDR -sarjan kondensaattorit ovat uusien energianlähteiden ajoneuvojen voimajärjestelmien ydinkomponentteja, jotka luovat merkittävää arvoa ajoneuvovalmistajille ja arvoketjun kumppaneille parantamalla energiatehokkuutta, lisäämällä luotettavuutta ja optimoimalla tilankäyttöä. Ajoneuvojen sähköistämisen maailmanlaajuisen kiihtyessä näillä tehokkailla kondensaattoreilla on yhä tärkeämpi rooli hiilineutraaliuden saavuttamisessa liikennesektorilla.
Laajan teknisen asiantuntemuksensa ja jatkuvaan innovointiin sitoutumisensa avulla YMIN optimoi jatkuvasti tuotteidensa suorituskykyä tarjoamalla asiakkaille kondensaattoriratkaisuja, jotka täyttävät tiukimmatkin autoelektroniikkastandardit, ja auttamalla maailmanlaajuista uuden energian ajoneuvoteollisuutta siirtymään kohti tehokkaampaa ja luotettavampaa tulevaisuutta.