Ymin Snap -yhdistelmä alumiinielektrolyyttisissä kondensaattoreissa ja OBC: n aluksella tehdään uusien energiaajoneuvojen lataaminen nopeampi, turvallisempi ja luotettavampi!

01 Uuden energian kehityssuuntaus ohjaa OBC-markkinoiden kovan ytimen kysyntää

Tärkeänä strategisena nousevana teollisuutena kotimaassani uusi energiaajoneuvoteollisuus on jo kauan arvostellut. Hallitus on ottanut käyttöön sarjan politiikkoja uuden energiaajoneuvoteollisuuden kehittämisen kannustamiseksi ja tukemiseksi, jolla on ollut tärkeä rooli uusien energiaajoneuvojen ja avainkomponenttien kehittämisen edistämisessä.

Uusien energiaajoneuvojen teho elektroninen järjestelmä sisältää yleensä kolme osaa: sähköajoneuvon ajoneuvon laturi (AC-DC), invertteri (DC-AC) ja DC-DC-muunnin. Ajoneuvon laturi käyttää yleensä yhden auto-yksi-laturitilaa, ja tulo on 220 V AC. Tietojen mukaan maani OBC-teollisuuden markkinoiden koko vuonna 2022 on noin 206,6 miljardia yuania, mikä on 95,6%.

Ajoneuvon laturi (OBC) viittaa sähköajoneuvoon kiinteästi asennettuun laturiin, jolla on kyky ladata sähköisesti ja automaattisesti sähköaukon akku. Laturi voi dynaamisesti säätää latausvirta- tai jänniteparametreja akun hallintajärjestelmän (BMS) toimittamien tietojen perusteella, suorittaa vastaavat toiminnot ja suorittaa latausprosessin.

Aluksella

02 Perinteisiä kondensaattoreita on rajoitettu kaikkialle ja jumissa dilemmassa. Kuinka rikkoa dilemma?

Tällä hetkellä uusista energiaajoneuvoista on tullut kuuma aihe globaalissa autoteollisuudessa. Vaikka uudet energiaajoneuvot ovat edistyneet huomattavasti, ratkaistaan ​​vielä monia ongelmia, kuten etäisyys ahdistusta, lataamista, nopeaa latausta ja perinteisten laitteiden ja uusien tekniikoiden ajantasaisuutta.

OBC: n nopean lataustekniikan ratkaisemisen pääydin on, kuinka koko ajoneuvon latausvoimaa voidaan lisätä. Tekninen tapa lisätä lataustehoa on kuinka lisätä jännitettä tai virtaa. Jos virtaa kasvatetaan, sen on oltava raskaampi. Virrankulutuksen lisäämistä ja lisävarusteita on käytettävä enemmän. Siksi suuret valmistajat siirtyvät 400 V: n jännitealustalta 800 V: n tai jopa suurempaan jännitealustaan.

Tämä prosessi asettaa kuitenkin erittäin korkean jännitteen vaatimukset perinteisille elektronisille laitteille, erityisesti väylä DC-kondensaattoreille. Korkeajännitteisen virtalähteen korkean lähtöjännitteen vuoksi perinteiset kondensaattorit voivat yleensä kestää vain pienemmät jännitteet. Kondensaattorin sisällä oleva dielektrinen materiaali vaurioituu korkean jännitteen alla, mikä johtaa hajoamiseen. Jos väyläkondensaattori ei kestä tarpeeksi jännitettä, on helppoa hajottaa, uupuminen ja muut viat, mikä vaikuttaa koko järjestelmän normaaliin toimintaan.

Ymin Snap-In -alumiinielektrolyyttisten kondensaattorien ongelmien ratkaisemiseksi nykyisten laturien sovelluksissa on julkaissut kaksi uutta tuotesarjaa: CW3H ja CW6H vastaamaan OBC-sovellusten haasteisiin ja vastaamaan eri markkinoiden tarpeita.

03 Ratkaise vanhat kipupisteet ja vastaa uusia tarpeita, Ymin on aina tiellä

Perinteisiin kondensaattoreihin verrattuna Ymin Snap-In -alumiinielektrolyyttisten kondensaattoreilla on suurempi jännitekestävyys ja ne voivat toimia korkeassa lämpötilassa, korkeassa paineessa ja korkean taajuuden ympäristöissä, parantaa järjestelmän luotettavuutta ja vähentää vikojen, kuten hajoamisen ja polttamisen, riskiä; Alempi ESR voi tarjota suuremman virran ja tasaisemman aaltoilutuneen OBC: lle; Alhaisempi lämpötilan nousu yongming -kondensaattorien ja aktiivisen lämmön hajotusjärjestelmän erityisen rakenteellisen suunnittelun kautta voi vähentää tuotteen sisälämpötilaa tehokkaasti ja voi toimia vakaasti erittäin monimutkaisissa työolosuhteissa.

Ymin Snap-In -alumiinielektrolyyttisilla laitteilla ei ole vain suurta energiatiheyttä ja erityistä rakennetta ja materiaalisuunnittelua, vaan myös pidempi käyttöikä, jolloin käyttäjät voivat käyttää laturia pidempään. Lisäksi tuote on tiukasti testattu ja sertifioitu, sen käyttöikä ja luotettavuus taataan, ja se on osoittanut erinomaisia ​​tuoteetuja asiakkaan todellisessa konitestissä, ja myös sen turvallisuustehokkuus on parempi. Se on erittäin sopiva käytettäväksi uusissa energiaajoneuvojen laturissa ja muissa kentissä.

Uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuvan laajentumisen myötä myös aluksella oleva laturitekniikka päivittää ja parantaa jatkuvasti. Innovatiivisena tuotteena Ymin Snapilla alumiinielektrolyyttisillä kondensaattoreilla on ollut tärkeä rooli aluksen laturien teknisen tason parantamisessa. Uskomme, että erilaisten OBC-tekniikoiden jatkuvan edistymisen ja kypsyyden myötä korkean sopeutumisen, korkean luotettavuuden ja pitkäjännityksen korkeajännitteen nesteen sarven kondensaattorien tiiviin yhteistyön kanssa, ajoneuvojen laturien lataustehokkuus tulee korkeammaksi ja latausnopeus muuttuu nopeammin!