Kun keskustellaan innovaatioista ja parannuksista sähköajoneuvojen sähköistämisjärjestelmissä, painopiste sijoitetaan usein ydinkomponenteihin, kuten pääohjausyksikköön ja voimalaitteisiin, kun taas apukomponentit, kuten kondensaattorit, saavat vähemmän huomiota. Näillä apukomponenteilla on kuitenkin ratkaiseva vaikutus järjestelmän yleiseen suorituskykyyn. Tämä artikkeli pohtii YMIN -kalvokondensaattorien levittämistä aluksella latureissa ja tutkitaan kondensaattorien valintaa ja levittämistä sähköajoneuvoissa.

Erityyppisten kondensaattoreiden joukossaalumiinielektrolyyttiset kondensaattoriton pitkä historia ja ne ovat miehittäneet merkittävän aseman tehoelektroniikan alalla. Teknologisten vaatimusten kehityksen myötä elektrolyyttisten kondensaattorien rajoitukset ovat kuitenkin yhä ilmeisempiä. Seurauksena on, että ylivoimainen vaihtoehto - FILM -kondensaattorit - on syntynyt.

Elektrolyyttisiin kondensaattoreihin verrattuna kalvokondensaattorit tarjoavat merkittäviä etuja jännitekestävyyden, alhaisen vastaavan sarjankestävyyden (ESR), polaarisuuden, voimakkaan vakauden ja pitkän elinajan suhteen. Nämä ominaisuudet tekevät elokuvakondensaattorit erinomaisesti järjestelmän suunnittelun yksinkertaistamisessa, aaltoilevan nykyisten ominaisuuksien parantamisessa ja luotettavamman suorituskyvyn tarjoamisessa ankarissa ympäristöolosuhteissa.

Taulukko: Vertaileva suorituskyky edutelokuvan kondensaattoritja alumiinielektrolyyttiset kondensaattorit

Vertaamalla elokuvakondensaattorien suorituskykyä sähköajoneuvojen sovellusympäristöön, on selvää, että näiden kahden välillä on suuri yhteensopivuus. Sellaisenaan kalvon kondensaattorit ovat epäilemättä edullisia komponentteja sähköajoneuvojen sähköistämisprosessissa. Näiden kondensaattorien on kuitenkin täytettävä tiukemmat autostandardit, kuten AEC-Q200, ja osoitettava luotettava suorituskyky äärimmäisissä olosuhteissa. Näiden vaatimusten perusteella kondensaattorien valinnan ja soveltamisen tulisi noudattaa näitä periaatteita.

01 Film -kondensaattorit OBC: ssä

Sarja	MDP	MDP (H)
Kuva
Kapasitanssi （alue）	1μF-500 μF	1μF-500 μF
Nimellisjännite	500VD.C.-1500VD.C.	500VD.C.-1500VD.C.
Työlämpötila	Nimellis 85 ℃, maksimilämpötila 105 ℃	Maksimilämpötila 125 ℃, voimaantuloaika 150 ℃
Autosäännöt	AEC-Q200	AEC-Q200
Muokattavissa oleva	Kyllä	Kyllä

OBC (ajoneuvon laturi) -järjestelmä koostuu tyypillisesti kahdesta pääkomponentista: tasasuuntaajapiiristä, joka muuntaa AC-virran tasavirtaan, ja DC-DC-virtalähteen, joka tuottaa vaaditun tasavirtajännitteen latausta varten. Tässä prosessissaelokuvan kondensaattoritLöydä sovellus useilla avainalueilla, mukaan lukien:

●EMI -suodatus
●DC-Link
●Lähtösuodatus
●Resonanssisäiliö

02 Film -kondensaattorien sovellusskenaariot OBC: ssä

YminTarjoaa valikoiman DC-Link- ja lähtösuodatussovelluksiin sopivia elokuvakondensaattorituotteita. Erityisesti kaikki nämä tuotteet ovat AEC-Q200 Automotive-luokan sertifioituja. Lisäksi YMIN tarjoaa erikoistuneita malleja, jotka on suunniteltu korkean lämpötilan ja korkean kosteuden (THB) ympäristöille, tarjoamalla kehittäjille paremman joustavuuden komponenttien valinnassa.

DC-Link-kondensaattorit

OBC-järjestelmässä DC-Link-kondensaattori on välttämätön virran tuelle ja suodattamiselle tasasuuntaajapiirin ja DC-DC-muuntimen välillä. Sen ensisijainen tehtävä on absorboida korkeat pulssivirrat tasavirtaväylään, estäen korkeat pulssijännitteet tasavirta-linkin impedanssista ja suojaamalla kuormaa ylijännitteeltä.

Kalvokondensaattorien luontaiset ominaisuudet-kuten korkeajännitetoleranssi, suuri kapasitanssi ja ei-polaarisuus-tekevät ne ihanteellisiksi tasavirta-linkkien suodatussovelluksiin.

YmininMDP (H)Sarja on erinomainen valinta DC-Link-kondensaattoreille, jotka tarjoavat:

Lähtösuodatuskondensaattorit

OBC: n DC-lähdön ohimenevien vasteominaisuuksien parantamiseksi vaaditaan suuren kadentanssi, matala ESR-lähtösuodatinkondensaattori. Ymin tarjoaaMDPPienjännite DC-Link Film -kondensaattorit, joissa on:

Nämä tuotteet tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn, luotettavuuden ja mukautuvuuden vaativille autosovelluksille, mikä varmistaa tehokkaan ja vakaan OBC -toiminnan.

03 Johtopäätös