”Akut jäätyneet kuin tiilet, moottori sammunut?” – tätä pelkoa raskaiden kuorma-autojen kuljettajat pelkäävät myöhään illalla keskellä talvea! Perinteiset lyijyakut menettävät 60 % kapasiteetistaan -20 °C:ssa ja muuttuvat ”romuksi” sekunneissa äärimmäisessä kylmyydessä. Nyt YMINin SDB-sarjan superkondensaattorit ovat raskaiden kuorma-autojen käynnistyksen ”jään ja tulen jumala”, jotka mahdollistavat älykkäiden 4G-litiumioniakkujärjestelmien välittömän syttymisen äärimmäisessä kylmyydessä ja paahtavassa kuumuudessa, poistaen täysin virransyötön huolen!
Kolme keskeistä vahvuutta ratkaisevat raskaiden kuorma-autojen käynnistysongelman
1. Välitön käynnistys -40 °C:ssa
• Lyijyakuissa on sisäinen vastuspiikki alhaisissa lämpötiloissa, mikä johtaa riittämättömään varauksen vapautumiseen. YMIN-superkondensaattorit voivat kuitenkin tuottaa kiloampeereja hetkellistä virtaa -40 °C:ssa ja elvyttää jäätyneet moottorit vain 3 sekunnissa. Testattujen käynnistysten onnistumisprosentti on yli 99,9 % Qinghain ja Tiibetin välisen valtatien ja Heihen äärimmäisen kylmillä alueilla!
• Autoteollisuuden kylmänkestävä teknologia: Erikoistuneet elektrolyyttimateriaalit ja rakenteelliset innovaatiot varmistavat tehokkaan varauksensiirron äärimmäisessä kylmyydessä ilman suorituskyvyn heikkenemistä matalissa lämpötiloissa.
2. Kallionluja 125 °C:ssa
• YMIN SDB -sarja on AEC-Q200-sertifioitu, ja sen käyttöikä on yli 10 000 tuntia 85 °C:ssa, mikä tekee siitä kestävän aavikon kuumuudelle ja jatkuvalle tärinälle ja tarjoaa 10 vuoden luotettavan käyttöiän.
3. 500 000 sykliä, jotka ylittävät koko ajoneuvon käyttöiän
• Vaikka lyijyakuilla on vain 500 sykliä, YMINin superkondensaattorit tarjoavat 500 000 syklin käyttöiän yksittäiselle syklille ja koko moduulille yli 100 000 sykliä. Kapasiteetin säilyvyysasteen ollessa yli 90 %, vaihtaminen on tarpeetonta raskaan kuorma-auton koko käyttöiän aikana!
Älykäs litiumakku + superkondensaattori: Raskaiden kuorma-autojen energian "kultainen yhdistelmä"
• Yhden kosketuksen käynnistystekniikka: Kun akun varaus laskee alle 10 %:n, kuljettaja painaa painiketta, joka vapauttaa superkondensaattorin varavirran 0,1 sekunnissa ja aktivoi moottorin välittömästi. Moottori lataa sitten litiumakun taaksepäin luoden "itseään pelastavan suljetun silmukan".
• Kevytrakenteinen vallankumous: Sarjaan kytketyt 3,0 V:n korkeajännitteiset yksittäiskondensaattorit ovat 40 % pienempiä kuin perinteiset ratkaisut, mikä auttaa vähentämään litiumakkujärjestelmän painoa 30 % ja vapauttamaan tavaratilaa.
• Turvallinen ja liekitön: Ylijännitteen, ylivirran tai korkean lämpötilan vikojen sattuessa YMIN-kondensaattorit höyrystyvät vapauttaen paineen estäen räjähdykset ja tulipalot. IATF16949-sertifioitu, suojaa matkustajia ja rahdin turvallisuutta.
Ei ole olemassa raskaita kuorma-autoja, jotka eivät voi käynnistyä, on vain ympäristöjä, joita ei voi valloittaa!
-40 °C:n lumikentiltä 125 °C:n moottoritiloihin, 500 000 lataus- ja purkaussyklistä autoteollisuuden turvallisuustasoon –
YMIN-superkondensaattorit mullistavat raskaiden kuorma-autojen tehonluotettavuuden "kiinalaisella ytimellä"!
Julkaisun aika: 20. elokuuta 2025