01 Autojen keskusohjauspaneelin kehitys
Edistyneiden kuljettajan avustusjärjestelmien käyttöönoton kasvun, autojen mittariston markkinoiden jatkuvan laajentumisen ja verkkoon kytkettyjen autojen suosion kasvun vuoksi edistyneiden kuljettajan avustusjärjestelmien (ADAS) lisääntyvä käyttö on edistänyt innovaatioita autojen mittariston markkinoilla, mikä on parantanut näyttöjen suunnittelua ja toimivuutta. ADAS-toimintojen integrointi mittaristoon voi parantaa turvallisuutta ja ajokokemusta.
02 Keskusohjauspaneelin toiminta ja toimintaperiaate
Kojelaudan kierroslukumittari toimii magneettiperiaatteella. Se vastaanottaa pulssisignaalin, joka syntyy, kun sytytyspuolan ensiövirta katkeaa. Ja muuntaa tämän signaalin näytettäväksi nopeusarvoksi. Mitä nopeampi moottorin kierrosluku on, sitä enemmän pulsseja sytytyspuola tuottaa ja sitä suurempi on mittarissa näkyvä nopeusarvo. Siksi keskellä tarvitaan kondensaattori suodattamaan vaikutus ja vähentämään aaltoilevan lämpötilan nousua kojelaudan vakaan toiminnan varmistamiseksi.
03 Auton keskusohjauspaneeli – kondensaattorin valinta ja suositus
| Tyyppi | Sarja | Voltti (V) | kapasiteetti (µF) | Mitat (mm) | lämpötila (℃) | Elinikä (tuntia) | Ominaisuus |
| kiinteä-neste-hybridi SMD-kondensaattori | VHM-koodi | 16 | 82 | 6,3 × 5,8 | -55~+125 | 4000 | Pieni koko (ohut), suuri kapasiteetti, matala ESR, kestää suuria ripple-virtoja, voimakasta isku- ja tärinänkestävyys |
| 35 | 68 | 6,3 × 5,8 |
| Tyyppi | Sarja | Voltti (V) | kapasiteetti (µF) | Lämpötila (℃) | Elinikä (tuntia) | Ominaisuus | |
| SMD nestemäinen alumiinielektrolyyttikondensaattori | V3M | 6,3–160 | 10–2200 | -55~+105 | 2000–5000 | Matala impedanssi, ohut ja suuri kapasiteetti, sopii tiheään ja korkeaan lämpötilaan tarkoitettuun reflow-juottamiseen | |
| VMM | 6,3–500 | 0,47–4700 | -55~+105 | 2000–5000 | Täysi jännite, pieni koko 5 mm, erittäin ohut, sopii tiheään ja korkeaan lämpötilaan tarkoitetulle reflow-juottamiselle | ||
04 YMIN-kondensaattorit tarjoavat täydellisen suojan auton keskusohjauspaneelille
YMIN-neste-kiinteä-hybridi-alumiinielektrolyyttikondensaattoreilla on pieni koko (ohuus), suuri kapasiteetti, alhainen ESR, kestävyys suurille ripple-virroille, iskunkestävyys ja vahva iskunkestävyys. Keskusohjauspaneelin vakaan toiminnan varmistamiseksi ne ovat ohuempia ja pienempiä.
Julkaisun aika: 18.7.2024