Autoteollisuuden kehityksen myötä käytetään laajasti aluksella olevia latureita, mikä osoittaa monipuolisuuden, siirrettävyyden ja muodin ominaisuudet. Markkinoilla ajoneuvojen laturit voidaan jakaa kahteen tyyppiin, galliumnitridilatureihin ja tavallisiin latureihin. Gallium -nitridillä on laajempi kaistaväli, parempi johtavuus ja suurempi tehokkuus sähkön siirtämisessä kuin perinteiset materiaalit. Lisäksi se on kooltaan pienempi samassa suhteessa, mikä tekee siitä parhaan materiaalin aluksella oleville latureille.
01 CAR GAN PD Nopea lataus
Autolaturit ovat lisävarusteita, jotka on suunniteltu helpottamaan digitaalisten tuotteiden lataamista milloin tahansa ja missä tahansa auton virtalähteen kanssa. Auton laturien on harkittava sekä akun latauksen todellisia tarpeita että auton akun ankaraa ympäristöä. Siksi autolaturin valitseman virranhallinnan on täytettävä seuraavat vaatimukset:suuri aaltokestävyys, suuri kapasiteetti, pieni koko ja matala ESRKondensaattorit vakaan virran ulostulon kannalta.
02 YMIN-kiinteän ja nesteen hybridi-sirutyyppisten alumiinielektrolyyttisten kondensaattorien valinta
| Sarja | Voltti | kapasiteetti (UF) | ulottuvuus (mm) | Lämpötila (℃） | elinkaari （hrs） | piirteet |
| VGY | 35 | 68 | 6,3 × 5,8 | -55 ~+105 | 10000 | Matala ESR Korkea aaltokestävyys Suuri kapasiteetti Pienikokoinen |
| 35 | 68 | 6,3 × 7,7 | ||||
| Vht | 25 | 100 | 6,3 × 7,7 | -55 ~+125 | 4000 | |
| 35 | 100 | 6,3 × 7,7 |
03 YMIN-kiinteän nesteen hybridi-alumiinielektrolyyttiset kondensaattorit auttavat ajoneuvon sisäistä Gan PD Fast latausta
YMIN-kiinteän-nesteen laastari-hybridi-alumiinielektrolyyttisten kondensaattoreiden ominaisuudet ovat alhaisen ESR: n, korkean aaltokestävyyden, suuren kapasiteetin, pienen koon, laajan lämpötilan stabiilisuuden jne. Ominaisuudet, jotka ratkaisevat täydellisesti ajoneuvon sisäisen Gan PD-latauksen erilaiset tarpeet ja varmistaa turvallisen ja nopean käytön.
Viestin aika: heinäkuu-17-2024