Autoteollisuuden kehittyessä sisäisiä latureita käytetään laajalti, ja ne osoittavat monipuolisuuden, kannettavuuden ja muodin ominaisuuksia. Markkinoilla integroidut laturit voidaan jakaa kahteen tyyppiin, galliumnitridilaturit ja tavalliset laturit. Galliumnitridillä on leveämpi kaistaväli, parempi johtavuus ja tehokkaampi sähkönsiirto kuin perinteisillä materiaaleilla. Lisäksi se on kooltaan pienempi samassa suhteessa, mikä tekee siitä parhaan materiaalin sisäänrakennetuille latureille.
01 Car GaN PD pikalataus
Autolaturit ovat lisävarusteita, jotka on suunniteltu helpottamaan digitaalisten tuotteiden lataamista milloin tahansa ja missä tahansa auton virtalähteellä. Autolaturien tulee ottaa huomioon sekä todelliset akun lataustarpeet että auton akun ankara ympäristö. Siksi autolaturin valitseman virranhallinnan on täytettävä seuraavat vaatimukset:suuri aaltoiluvastus, suuri kapasiteetti, pieni koko ja alhainen ESRkondensaattorit vakaaseen virran ulostuloon.
02 YMIN kiinteä-neste -hybridisirutyyppisten alumiinielektrolyyttikondensaattorien valinta
Sarja | Volt | kapasiteetti (uF) | mitta (mm) | Lämpötila (℃) | käyttöikä (tuntia) | ominaisuuksia |
VGY | 35 | 68 | 6,3 × 5,8 | -55~+105 | 10 000 | Matala ESR Korkea aaltoiluvastus Suuri kapasiteetti Pieni koko |
35 | 68 | 6,3 × 7,7 | ||||
VHT | 25 | 100 | 6,3 × 7,7 | -55~+125 | 4000 | |
35 | 100 | 6,3 × 7,7 |
03 YMIN kiinteän nesteen hybridi-alumiinielektrolyyttikondensaattorit auttavat ajoneuvon GaN PD -pikalatauksessa
YMIN kiinteän nesteen patch-hybridi-alumiinielektrolyyttikondensaattoreiden ominaisuudet ovat alhainen ESR, korkea aaltoiluvastus, suuri kapasiteetti, pieni koko, laaja lämpötilan vakaus jne., mikä ratkaisee täydellisesti ajoneuvon sisäisen GaN PD -pikalatauksen tarpeet ja varmistaa turvallisen ja nopeaa käyttöä.
Postitusaika: 17.7.2024